Ve druhé třídě byla Noa Lewis přidělena školní projekt na Amelii Earhartové, první ženě, která sólově letěla přes Atlantský oceán. Ale když učitelka z gruzínského ročníku řekla své učitelce, že chce místo toho udělat svůj projekt na Bessie Colemanovi. Její učitel řekl ne. Důvod? Protože učitel neměl tušení, kdo je Bessie Colemanová. Jak se ukázalo, mnoho Noiných spolužáků - a dokonce i její vlastní babička - také nevěděli, kdo tato žena je. Ale Noa ano.
Bessie Colemanová byla první černoškou ve Spojených státech, která získala pilotní průkaz již v roce 1921. Noa se o Colemanovi dozvěděla při sledování dětské televizní show. 'Inspirovala mě, protože neměla tolik podpory, aby ji podpořila ve snu stát se pilotkou,' vysvětlil Lewis Southern Living. 'Ani někteří lidé v její rodině ji nepodporovali a ona to stejně udělala.' Právě toto silné odhodlání pomohlo Colemanovi upevnit její místo v americké historii letectví.
Nalezení jejích křídel
Bessie Coleman vyrostla jako jedno ze třinácti dětí ve Waxahachie v Texasu. Když nechodila do třídy v jednopokojovém školním domě, byla venku na bavlníkových polích a pomáhala své rodině. 'Vždycky byla bojovnice,' řekl Amy Spowart , prezident a generální ředitel společnosti Národní letecká síň slávy . „Od chvíle, kdy se mohla podílet na rodinném blahobytu a péči, byla velmi aktivním účastníkem. Pracovala by na tom, aby pomohla i od mladého věku. “ Po základní škole si Coleman ušetřila peníze a zapsala se na Colored Agricultural and Normal University v Langstonu v Oklahomě. Když se však po prvním semestru došly peníze, musela se vrátit domů.
V roce 1915, ve věku 23 let, se Coleman přestěhoval do Chicaga. Tam získala místo manikérky na jižní straně města. Jednoho dne se na jejím pracovišti objevil její bratr John a začal se jí vysmívat příběhy z doby strávené ve Francii během první světové války. Spowart řekl John řekl své mladší sestře: „Víš, čím se lišíš od žen ve Francii? Je to tak, že mohou létat, a vy nemůžete. “ V tu chvíli se Bessie Coleman rozhodla, že se stane pilotkou.
Coleman však rychle zjistil, že jako mladá černoška nebylo snadné najít v USA místo pro získání pilotního průkazu snadný úkol. Ale nenechala se tím odradit od pronásledování svého snu. Opět si ušetřila peníze, naučila se mluvit francouzsky a v roce 1919 odcestovala do severní Francie, kde studovala na letecké škole založené průkopníky letectví Gastonem a Reném Caudronem. O dva roky později, 15. června 1921, získala Bessie Coleman svůj pilotní průkaz od světoznámého Mezinárodní letecká federace .
Vydělávání peněz a prohlášení
Nově licencovaná pilotka se vrátila do Spojených států, ale uvědomila si, že aby si vydělala peníze, potřebovala létat letadly jako zábavu. Coleman začala bourat po celé zemi, vzrušující publikum se svými divokými kousky, jako jsou smyčky smyčky, procházky po křídlech letadla a parašutismus z kokpitů. 'Musela se více přitahovat k masám, aby platili za to, aby ji viděli, a ne někoho jiného,' vysvětlil Spowart. 'Byla ochotná udělat cokoli, aby zajistila, že ji lidé přijdou vidět létat.'
Jak její popularita rostla, Coleman použila svou platformu k prohlášení o občanských právech. Odmítla by hrát, pokud by davy na jejích výstavách nebyly desegregovány a všichni přítomní nepoužívali stejné brány. „Jedním z jejích slavných citátů je„ Vzduch je jediným místem bez předsudků “. A měla úplnou pravdu, “řekl Spowart. „Nejen, že byla Afroameričankou, ale také ženou. S touto kombinací by nemohla dělat to, co udělala. “
Poté, co si Coleman roky vypůjčila letadla, konečně ušetřila dost peněz na nákup vlastního letadla. Ale během cvičného běhu se motor letadla zastavil a snesl nosopad k zemi. Coleman si zlomila nohu a zlomila žebra. Trvalo to téměř dva roky, ale nakonec se vrátila do nebe, létala na výstavních představeních a občas provedla seskok padákem.
Také otevřela kosmetický salon v Orlandu na Floridě v naději, že získá dostatek finančních prostředků k dosažení dalšího jejího snu: otevření vlastní letecké školy. 'Pro někoho, kdo musel tak tvrdě pracovat, aby získal pilotní průkaz, samozřejmě chtěla otevřít leteckou školu,' řekl Spowart. 'Chtěla zajistit, aby lidé jako ona a lidé, kteří se vášnivě věnují létání, měli příležitost, aby se k jejímu získání dostala mimořádně tvrdě.'
Do roku 1926 ušetřila dost peněz na nákup druhého letadla. Ale 30. dubna 2626, ve strašlivém zvratu osudu, Colemanovo letadlo zaujalo další nosnou ránu. Letoun se dostal do vývrtky a převrátil se vzhůru nohama a vyhodil Colemana z otevřeného kokpitu. Spadla 500 stop na zem a při nárazu zemřela. Bylo jí jen 34 let.
Dopad a inspirace
Colemanova pohřbu v Chicagu se zúčastnilo téměř 15 000 lidí. Spowart řekl, že to svědčí o neuvěřitelném odkazu, který po sobě zanechal průkopnický pilot. 'Všichni potřebujeme hrdiny a lidé jako Bessie Coleman slouží jako hrdina,' řekl Spowart. „Lidé, kteří se opravdu snaží bojovat za svými sny, jsou vždy inspirací. A čím více můžeme oslavovat a ctít tyto neuvěřitelné ženy a jejich dopad, tím více jsou venku v centru pozornosti, takže malá děvčata jako Noa mohou říci, že chci být jako ona. “
Noa Lewis jako Bessie ColemanUznání: The Lewis FamilyKdyž už mluvíme o Noě, získala „A“ za tento školní projekt. A v tomto procesu naučila svou učitelku a všechny kolem sebe příběhu Bessie Colemanové.
Když jsme se zeptali, jaké lekce nás může naučit Bessie Colemanová, Noa odpověděla: „Myslím, že pomůže lidem myslet si, že pokud mají sen, kterým chtějí jít, mohou to udělat. I když nemají mnoho lidí, kteří věřili, že to dokážou. “