Interiér letadla ukazující vzduchový steward podávající nápojeUznání: Graham Monro — Getty ImagesAž příště nápojový vozík projde během vašeho letu, měli byste si dvakrát rozmyslet, než požádáte o šálek vody z vodovodu, horký čaj nebo kávu. Podle jednoho letuška , nádrže, které uchovávají vodu v letadlech, jsou zřídka vyčištěny.
„Nebudu pít vodu z vodovodu,“ říká Jenny, která 20 let pracovala pro hlavní leteckou společnost a mluvila pod podmínkou, že nebude použito její celé jméno. 'Vždycky nedůvěřuji čistotě letadla a jeho testování.'
Jenny ve svých obavách není sama. Zatímco letecké společnosti tvrdí, že voda splňuje předpisy a je bezpečná k pití, studie ukazují, že tanky letadel, které zadržují vodu - která se podává a používá k výrobě teplých nápojů - mohou být živnou půdou pro bakterie.
NA 2015 studie o kvalitě vody v letadle zveřejněné v EU International Journal of Environmental Research and Public Health zjistili, že vodní nádrže jsou „příznivé pro mikrobiální růst“.
V roce 2004 se Agentura na ochranu životního prostředí (EPA) odebrala vzorky vody z více než 300 letadel a zjistila, že 15% vzorků obsahovalo bakteriální koliformní bakterie. Vzhledem k tomu, že se ve výkalech nachází velké množství koliformních bakterií, podle agentury se běžně používá k měření toho, jak je sanitární voda.
Tento objev přiměl EPA k zavedení normy pro pitnou vodu pro letadla, kterou musí všechny letecké společnosti dodržovat od října 2011. Podle tohoto pravidla vyžaduje EPA, aby letecké společnosti vyčistily své nádrže a otestovaly své veřejné vodní systémy na přítomnost koliformních a potenciálně smrtící bakterie E. coli alespoň jednou ročně a až čtyřikrát ročně.
Navzdory požadavkům nahlásily dokumenty EPA NBC 5 vyšetřuje v říjnu 2013 ukázalo, že kvalita pitné vody je stále problémem. Údaje EPA ukázaly, že voda z vodovodu na 12% komerčních letadel v USA byla pozitivně testována na koliformní bakterie alespoň jednou.
Když jsou výsledky testů na vodu v letadle pozitivní na koliformní bakterie nebo bakterie E. coli, vyžaduje letecká společnost EPA, aby dezinfikovala a vypláchla vodní nádrže a znovu odebrala vodu, dokud nebude bez bakterií.
Odborová organizace zastupující letušky říká, že zatímco regulace je „významným krokem správným směrem“ pro zdraví posádky a cestujících, EPA vyžaduje přísnější požadavky.
„Toto nařízení poskytuje leteckým společnostem široký prostor pro uvážení, jak často musí testovat vodu a proplachovat nádrže,“ uvedl ve svém prohlášení mluvčí Asociace letušek-CWA nebo AFA. „AFA nevěří, že toto nařízení jde dostatečně daleko nebo je dostatečně prosazováno.“
Mluvčí na otázku, zda je voda na palubě letadla bezpečná k pití, řekl: „Většina leteckých společností má na palubě lahve na pití.“
Americké letecké společnosti však tvrdí, že se není čeho bát, protože jsou v souladu s EPA.
Mluvčí společnosti Airlines for America, skupiny prosazující jménem leteckých společností v USA, včetně společností United a American, říká, že letecké společnosti udržují bezpečnost vody prostřednictvím „přísných požadavků na odběr vzorků a správu“. Jihozápadní aerolinky říká, že její voda je dobře udržována prostřednictvím „pravidelných sanitačních postupů“ a Delta Letecké společnosti tvrdí, že dezinfikuje systém nádrže na každém ze svých letadel čtyřikrát ročně.
Jenny přesto věří, že předpisy lze zlepšit.
„Opravdu čistíme jen jednou za rok,“ říká. „Byl jsem v letadlech, která neustále běží. Je to skoro jako metro v New Yorku. Víme, že v systému jsou věci špinavé a vyčistit to chvíli trvá. “
Jenny říká, že je jednou z mála lidí mezi svými kolegy, kteří stále pijí kávu z letadel ve chvílích, kdy je zoufalá z kofeinu.
„Kdyby mě to mělo zabít, už bych byl mrtvý,“ říká.
Tento příběh se původně objevil Čas